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只產煤，不產一顆咖啡的重慶，靠著連接中歐的「渝新歐」鐵路，把來自雲南、東南亞、南亞的咖啡在當地集中，然後輸往歐洲或大陸其他省分。咖啡已取代煤，成為重慶新的「黑金產業」，當地原來經營煤業的能源公司也轉型經營咖啡事業。
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新華社報導，重慶不產一粒咖啡豆，但截至今年第一季末，去年6月才成立宜蘭成人英文推薦的重慶咖啡交易中心累積實現咖啡現貨交易額52.68億元（人民幣，下同），成為大陸最大的咖啡電子交易平台。這個交易中心的發起方是重慶能源集團，該集團董事長馮躍指出，一帶一路賦予的開放優勢，使咖啡交易中心能以重慶為核心，將雲南以及東南亞、南亞等亞洲主要咖啡產區和歐洲消費市場緊密連接在一起，成為咖啡物流的重要集散地，並形成對全球咖啡產業的輻射和集聚。從煤炭逐步轉型做咖啡豆的生意，重慶能源集團看中的是，大陸咖啡消費量保持年均20%以上的快速增長，咖啡消費市場規模預計將由目前的1千億元，增長到10年後的6千億元以上。然而，重慶成為大陸咖啡電子交易中心更關鍵的條件是：對歐洲的運輸成本。據測算，通過渝新歐國際班列進行咖啡運輸，從重慶直達德國杜伊斯堡，全程僅需13天，時間比江海聯運節省30天，成本比空運便宜5分之4。(旺報)
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